martes, 22 de mayo de 2018

Sutrán: “Hay indicios de que los colectivos son mafias asociadas al tráfico de terrenos”



Ayer, El Comercio publicó el video de una persecución por parte de colectivos informales en Ancón contra un grupo de inspectores de la Sutrán, que en venganza por una intervención sembraron una emboscada y destrozaron uno de los vehículos de esta entidad. Aquí los detalles contados por el propio superintendente de este brazo del MTC, Lorenzo Orrego Luna.
—¿Qué está haciendo la Sutrán para evitar que las agresiones continúen?
Desde hace un tiempo, a raíz de estas agresiones que se hacen cada vez más peligrosas, vamos con policías. Si vamos acompañados, la posibilidad de violencia es menor, pero este año ya hubo una fuerte agresión en Arequipa, aun con agentes de la policía.

—¿De qué gremio del transporte viene la mayor cantidad de agresiones?
De las unidades menores, los informales. Hacen viajes de colectivos o miniván. Ellos pretenden realizar traslados interprovinciales cuando no están en capacidad de hacerlo. Son carros muy pequeños, llevan pasajeros sin medidas de seguridad. Ponen más asientos de los que se les permite, superan la velocidad, no tienen GPS ni sistema contra incendios, como ordena la norma.

—Tampoco llevan a dos choferes, como corresponde para viajes largos…
Exacto. La regla dice que cada 5 horas tienes que cambiar de chofer y para eso deberían tener a dos choferes. Eso no lo cumplen. Tampoco tienen SOAT para transporte público, y en caso de accidente nadie les puede cubrir los gastos personales a los pasajeros. Los usuarios están enfrentándose a un riesgo. Las estadísticas de accidentes en vehículos particulares siempre son altas. Lo que pasa es que a veces no son tan aparatosos como cuando se trata de buses formales con muchos pasajeros. En el caso de Pasamayo fue solo un accidente con gran cantidad de muertes. Pero en los colectivos, hay muchos accidentes, cada uno con poca mortalidad, pero que en suma sí tienen consecuencias significativas. Ocasionan daños y lesiones múltiples.

Fuente: El Comercio

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