Hace ya dos años que inicio el gobierno de Ollanta Humala y hasta el momento no se cuenta con un plan de Seguridad Vial, señaló Alicia Abanto, jefa de Servicios Públicos de la Defensoría del Pueblo. “Es necesario que el Gobierno atienda como debe ser la situación y apruebe el Plan Nacional de Seguridad Vial para reducir el número de accidentes en el país. El anterior documento regía de 2007 al 2011”, indicó.
En ese sentido, señaló que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) debe liderar a nivel nacional una política de seguridad vial que incluya sanciones severas contra los conductores infractores.
“Necesitamos sanciones más estrictas para los conductores y las empresas de transporte, como el caso de la compañía Orión, que cuenta con personal infractor entre sus trabajadores activos. Además se debe fortalecer los mecanismos de fiscalización”, enfatizó Abanto.
Asimismo, la Defensoría recomendó al MTC que mejore el Sistema Nacional de Licencias de Conducir por Puntos para detectar a choferes con brevetes suspendidos o cancelados. “Se requiere también que en los operativos la Policía de Tránsito cuente con instrumentos tecnológicos que les permitan saber cuál es la situación concreta del conductor”, refirió la representante.
Además, instó a los peatones a tomar consciencia de las medidas de seguridad vial. “Los usuarios de transporte público deben hacer valer su derecho de exigir a los conductores respetar los paraderos autorizados”, dijo.
Fuente Perú21
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