El alcalde de Lima, Jorge Muñoz,
anunció que la empresa Graña y Montero (GyM), que iba a encargarse de las obras
de la Vía Expresa Sur, ya no tendrá a su cargo la construcciónn de esta
importante obra, debido a las informaciones llegadas dede Brasil donde se dijo
que la empresa tenía conocimiento de los sobornos pagados por la obra de la
Línea 1 del Metro de Lima.
"A raíz de lo que se ha
afirmado, hoy apenas regrese a la oficina voy a enviar una carta a la empresa
(Graña y Montero), diciendo que la intención que se tenía de reactivar el
contrato que se tenía en el 2013 va a quedar sin efecto", dijo.
Precisó que se buscarán otras
alternativas para realizar la obra que demandará una inversión de 200 millones
de dólares. "Lamentablemente esa alternativa queda descartada por las
razones mencionadas. No es un error era una posibilidad y no se conocían los
detalles que se han conocido ayer. A raíz de lo que se conoce, yo estoy tomando
decisiones", agregó.
Cabe precisar, que el pasado 5 de
abril el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, anunció la construcción de la Vía
Expresa Sur, obra postergada desde hace décadas que permitirá unir en pocos
minutos los distritos de Barranco y San Juan de Miraflores.
Jorge Barata sobre Graña y
Montero (GyM)
El exdirector de Odebrecht en el
Perú, Jorge Barata, declaró ante los fiscales peruanos que lo interrogan en
Brasil que la empresa peruana Graña y Montero (GyM) tenía conocimiento de los
sobornos pagados por la obra de la Línea 1 del Metro de Lima.
La constructora Graña y Montero
fue socia de Odebrecht en la firma del mencionado contrato de construcción en
2009, durante el segundo gobierno de Alan García (2006-2011). La Contraloría
General de la República calculó el sobrecosto de esta obra en 400 millones de
dólares.
En julio de 2018, Graña y Montero
fue incluida como tercero civil responsable en la investigación sobre el pago
de sobornos en la licitación de la Línea 1 del Metro de Lima, en la que
participó junto a la constructora brasileña.
Fuente: RPP
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