¿Cuál es mejor combustible el Gnv o Gasohol?

Nuevo combustible circula desde el mes pasado en Lima y Callao

Por: Leyla Palomino

A partir del 14 de julio pasado  entró en vigencia el uso obligatorio del  gasohol conocido también como “gasolina ecológica”. Pero ¿cuáles son las ventajas y desventajas cuales son las diferencias entre el Gas Natural o Gnv?. Aquí más información que debe saber:

Una nueva manera de cuidar el medio ambiente.

Ventajas del gasohol

Ventajas del gas natural

Los gases de combustión del gasohol son menos tóxicos que los de la gasolina porque su combustión es más completa y porque el etanol no contiene azufre. Además, contienen menos cantidad de CO2.  Este  combustible elaborado en base al etanol es producido en el Perú, generando empleo en las zonas rurales. El cultivo de caña de azúcar es el cultivo que tiene la mayor absorción de CO2 del aire, por lo que contribuye a la reducción de los gases de efecto invernadero. El etanol es un combustible renovable que cuenta con un ciclo de producción agrícola anual, y que al sustituir a la gasolina contribuye a evitar el rápido agotamiento de las reservas de petróleo. Se está sustituyendo parte de la importación de combustibles y se está convirtiendo en un nuevo producto de exportación. Se está conformando un nuevo polo descentralizado de producción agrícola e industrial, el cual ya es un foco de atracción de nuevos inversionistas nacionales y extranjeros. Se está implementando en el Perú progresivamente un cambio en el uso de combustibles que avanza en la misma dirección en la que están los países más avanzados del mundo.

El GNV posee innumerables beneficios medio ambientales entre los cuales podemos mencionar: El ahorro sustancial en relación con otros combustibles. No contiene Azufre ni plomo y la reducción de hasta 97% en emisiones de monóxido de carbono (CO) con respecto a los combustibles líquidos y una reducción de hasta 100% de emisiones de particulado. En lo Económico: El gas natural proporciona la seguridad que usted busca para su familia o establecimiento comercial. No es tóxico ni corrosivo, y se disipa rápidamente a la atmósfera cuando hay alguna fuga, de esta forma se minimizan los riesgos en su uso. El gas natural no tiene color ni olor por lo que, como medida de seguridad, se le adiciona un olorizarte con la finalidad de detectarlo fácilmente mediante un olor característico Seguro: Como el gas natural llega por tubería, se dispone del servicio las 24 horas y los 365 días del año. De esta forma se evita tener que almacenarlo en tanques o cilindros, disfrutando de un suministro continuo, similar al servicio de agua, electricidad y teléfono de cualquier ciudad moderna. Brinda comodidad y es un combustible ecológico, limpio y menos contaminante

Desventajas del gasohol	Las desventajas del gas natural:
Solo puede ser usado en vehículos de Combustible Alternativo Menos contenido energético que da menos millas por galón Disponibilidad limitada Actualmente es más caro de producir	La utilización del gas natural produce muchos gases de efecto invernadero que son dañable para el clima. El gas natural no es una fuente de energía renovable. Es difícil para almacenar el gas natural. El gas natural como un recurso es demasiado valioso para la generación de electricidad.

Adios a la gasolina y petroleo

Viendo las ventajas y desventajas del GASOHOL y el GNV, se debe indicar que el uso del gasohol ya se ha implementado de manera gradual en ciudades como Tumbes, Piura, Lambayeque, Cajamarca, La Libertad, Áncash, Huánuco, Pasco y Junín, desde abril del 2010. Según el cronograma establecido por el Ministerio de Energía y Minas, después de Lima y el Callao seguirán las regiones del sur del país.

Gasohol una nueva alternativa

El gasohol con algunas trabas y no muy bien visto,  tendrá un costo ligeramente elevado a  diferencia de los combustibles normales, en los que se encuentra el Gas Natural.

Se debe indicar que la venta del gasohol en Lima se ha pospuesto hasta en dos oportunidades debido a que las estaciones de servicios no habían acondicionado su infraestructura, o porque la producción de etanol en el país, para atender la demanda de gasohol del mercado automotor, era insuficiente.

LAS CIFRAS

350 mil litros es la producción actual de etanol del país. Mientras la demanda local es de 650 mil litros.

92% es el contenido de la gasolina en el gasohol, el resto es alcohol carburante.

25% rs el porcentaje de alcohol carburante en el gasohol de Brasil.