PNP necesita 50 equipos para controlar velocidad en Lima pero solo tiene 8

De todos los accidentes de tránsito, con muertos y heridos, que se registran en Lima y las demás regiones del país, el 34% se produjeron porque los choferes de los vehículos manejaban a excesiva velocidad.

Debido a esta preocupante situación, tanto el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) como la Policía Nacional del Perú (PNP) han coincidido en que es importante, primero, concientizar a los conductores a no pisar el acelerador y, segundo, disuadirlos –a través de la imposición de foto papeletas – de que continúen incumpliendo las señales de tránsito.

En la actualidad, sin embargo, existe un alto déficit de los equipos móviles que usa la Policía para imponer multas, por lo que uno de los objetivos se complica. Según fuentes de la Policía de Tránsito, esta división especializada solo cuenta con ocho cinemómetros certificados y calibrados para la capital donde circulan más de un millón de vehículos.

"Por lo menos se necesitan 50 cinemómetros solo para la ciudad de Lima. De esta cantidad, 30 deben ser fijos y se tienen que ubicar en los puntos críticos donde siempre se registra exceso de velocidad como en las carreteras y vías expresas; mientras que los 20 restantes deben ser móviles y tienen que ser destinados para los operativos en las zonas donde eventualmente ocurren casos de exceso de velocidad", explica el ex presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial del MTC, Enrique Medri.

Pero ¿de qué institución depende el aumento de estos equipos de control de velocidad? Según Medri, las responsables son las municipalidades debido a que son ellas las que cobran las multas que se aplican en las vías urbanas.

"El municipio de Lima, por ejemplo, a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), debe brindar las herramientas de fiscalización a la Policía de Tránsito. Lo podría hacer el Ministerio del Interior, pero este no cobra las multas", explica el experto, quien agrega que en el Perú urgen alrededor de 500 cinemómetros, sobre todo en Arequipa, Chiclayo, Piura y Trujillo.

Se debe precisar que según el Reglamento Nacional de Tránsito, el no respetar el límite máximo de velocidad (entre 60 y 100 km/h) es considerada una falta muy grave y su sanción es de S/ 729.

FUENTE: LA REPÚBLICA